國家發(fā)改委日期表示，中國將繼續(xù)堅(jiān)持煤炭價(jià)格市場化改革方向，二00八年煤炭供需料將繼續(xù)保持總量基本平衡態(tài)勢。
當(dāng)前中國經(jīng)濟(jì)依然高歌猛進(jìn)，但曾經(jīng)令其極度困擾的煤電油運(yùn)瓶頸卻已漸成過去時(shí)。官方數(shù)據(jù)顯示，近來中國煤炭出口量回升，連續(xù)四個(gè)月出口量超過進(jìn)口量，重回凈出口格局。
中國是世界大型煤炭生產(chǎn)國和消費(fèi)國。約一年前，帶有計(jì)劃經(jīng)濟(jì)色彩的煤炭訂貨會退出了歷史舞臺，取而代之的是煤炭供需雙方自主協(xié)商定價(jià)。
發(fā)改委表態(tài)說，中國將繼續(xù)堅(jiān)持煤炭價(jià)格市場化改革方向，執(zhí)行供需雙方企業(yè)自主協(xié)商定價(jià)權(quán)，加快形成反映市場供求關(guān)系、資源稀缺程度、環(huán)境損害成本的煤炭價(jià)格形成機(jī)制。
在中國，放松對煤炭價(jià)格和交易的管制是大勢所趨。盡管官方給出明年中國煤炭供需將保持總量基本平衡態(tài)勢的預(yù)測，但仍有分析師認(rèn)為，二00八年年度的合同煤價(jià)每噸料將至少再上漲三十元人民幣。在取消傳統(tǒng)意義上的煤炭訂貨會之后，今年初中國的煤炭合同價(jià)格大約上漲了一成。
需求和出口的增加可能拉升明年中國國內(nèi)的煤價(jià)。中國官方說，受部分區(qū)段鐵路運(yùn)力緊張等影響，明年煤炭供需仍有可能出現(xiàn)部分品種、區(qū)域和時(shí)段性矛盾。